Checklist LĄDOWANIE ZAPOBIEGAWCZE Z MOCĄ

Owner : mignac71

Nr.	Left Item	Right Item
☰ 1	PRĘDKOŚĆ	64 KIAS
☰ 2	PRZEŁĄCZNIKI	WYŁĄCZYĆ ZBĘDNE PRZYRZĄDY
☰ 3	WYSOKOŚĆ LOTU	500 ft
☰ 4	KLAPY	POZYCJA [I]
☰ 5	WYSOKOŚĆ W KRĘGU	500ft
☰ 6	KLAPY NA PROSTEJ DO LĄDOWANIA	POZYCJA [III]
☰ 7	ELT	ROZWAŻYĆ URUCHOMIENIE
☰ 8	POMPA PALIWA	WYŁĄCZYĆ
☰ 9	NA KRÓTKIEJ PROSTEJ
☰ 10	POMPA PALIWA	WYŁĄCZYĆ
☰ 11	ZAWÓR PALIWA	ZAMKNĄĆ
☰ 12	ZAPŁON	WYŁĄCZYĆ
☰ 13	PO LĄDOWANIU
☰ 14	HAMULEC	HAMOWAĆ DO ZATRZYMANIA
☰ 15	PRZEŁĄCZNIKI	WYŁĄCZYĆ
☰ 16	3 GŁÓWNE	WYŁĄCZYĆ
☰ 17	Należy wybrać odpowiednie do lądowania miejsce, lądować pod wiatr, jeśli to możliwe.
☰ 18	Wykonaj przelot nad wybranym miejscem na wysokości 500 ft AGL pod wiatr z klapami w pozycji I, z prędkością 64 KIAS próbując ocenić wybrane do lądowania miejsce (przeszkody, stan nawierzchni).
☰ 19	Wykonaj krąg na wysokości 500 ft AGL lub poniżej podstawy chmur w zależności co jest niżej.
☰ 20	Ustaw klapy na pozycję I przed wykonaniem ostatniego zakrętu.
☰ 21	Nie trać wybranego miejsca lądowania z pola widzenia.
☰ 22	Rozważ włączenie nadajnika ELT jeżeli nie można wykluczyć poważnego uszkodzenia samolotu podczas lądowania.
☰ 23	Wykonaj podejście końcowe w konfiguracji do lądowania, na zwiększonej mocy silnika utrzymując parametry lotu tak, aby przyziemić jak najbliżej początkowej krawędzi wybranego pola.
☰ 24	Tuż przed przyziemieniem wyłącz pompę paliwa oraz zamknij zawór paliwa.
☰ 25	Po przyziemieniu rozpocznij hamowanie aż do pełnego zatrzymania.
☰ 26	Wyłącz wszystkie przełączniki i zabezpiecz samolot przed niepożądanym przemieszczeniem się.

Please log in to create and manage your own objects.